I Nya moderaternas skuggbudget fanns inte höghastighetsbanan, som man tidigare ställt sig positiv till, med längre. Höghastighetsbanan blir för dyr förklarar ledande företrädare i en debattartikel i Dagens industri. Det är moderaternas ekonomiskpolitiske talesperson Ulf Kristersson och Jessica Rosencrantz, trafikpolitisk talesperson som lämnar beskedet. Intelligent Logistik har tidigare kritiskt granskat det nya snabbtågsprojektet och KTH-forskare har pekat på de skenande kostnaderna. De beräknade kostnaderna har stigit till 190-320 miljarder och riskerar att tränga ut eller försena andra infrastrukturprojekt.
↧