Volvos nya ellastbil är här. Foto: DB Schenker.
Idag överlämnades Volvo Lastvagnars första helelektriska lastbilar till kunder, däribland Coop, DB Schenker och Renova.
– Tack vare vårt nära samarbete med kunder och förare har vi på kort tid tagit fram elektrifierade transportlösningar som uppfyller höga krav på prestanda, körsträckor, lasthantering och ett effektivt fordonsutnyttjande. I takt med att tekniken blir ett konkurrenskraftigt alternativ för fler kunder kommer vi att fortsätta utveckla vårt erbjudande för eldrift, kommenterar Roger Alm, vd Volvo Trucks.
Den nya lastbilen, Volvo FL Electric, lämnades över av Volvo under tisdagen. Coop kommer, genom DB Schenker, att leverera mat med den tio meter långa lastbilen, som för deras räkning är skräddarsydd för tempererade livsmedelstransporter och rymmer 18 pallar. Eftersom den drivs helt på el blir utsläppen noll, bullernivån betydligt lägre och både arbets- och stadsmiljön förbättras.
– Nu går startskottet för att elektrifiera våra transporter på väg, vilket på sikt kommer att bli en viktig del för att minska Coops miljöpåverkan, kommenterar Örjan Grandin vice vd Coop Sverige AB och affärsområdesdirektör Supply Chain och Logistik.
Coop är sedan flera år tillbaka en partner i samverkansprojektet DenCity där näringsliv, akademi och samhälle samverkar nationellt för att utveckla innovativa lösningar för hållbar person- och godsmobilitet i täta stadsdelar. Det är inom ramen för detta projekt som matleveranserna kommer att ske. Partner i DenCity är även DB Schenker som med åkeriet TGM kommer att ansvara för logistik och leveranser med den nya lastbilen till Coops butiker.
– Elektriska fordon är en enormt viktig pusselbit i vårt arbete med att ställa om till en hållbar framtid, kommenterar Mats Grundius, vd för DB Schenker i Sverige.
Batterikapaciteten på lastbilen har beräknats utifrån den körning som ska utföras, vilket innebär cirka åtta mil för den aktuella rutten. Lastbilen laddas varje natt vid DB Schenkers terminal i Bäckebol. Vid behov kan den också extraladdas under dagen.
Även Göteborgs stad och Renova investerar i en eldriven sopbil från Volvo. För göteborgarna innebär eldriften bättre luftkvalitet, vilket är en viktig fråga i de centrala delarna.
– Elsopbilen släpper varken ut partiklar eller avgaser. Eldriften är också tyst vilket förbättrar livskvaliteten för de som bor i området. För dem som kör sopbilen blir arbetsmiljön bättre, kommenterar Peter Årnes, Kretslopp och vatten, Göteborgs Stad.
Den eldrivna sopbilen kommer tas i drift i centrala Göteborg i slutet av februari.